Пин-ап информация об удалении вмятин

С этим сталкивались буквально все автолюбители. Наверное, такова судьба железного коня в большом городе или вы в кого-то, или кто-то в вас. Есть еще третья разновидность печальная встреча на парковке. Самое обидное, если ваша машина, что называется, никого не трогала. Пин-ап вмятина. Раньше вердиктов мастера СТО или сотрудника страховой для счастливых обладателей КАСКО было два: рихтовка, покраска в случае незначительных повреждений или замена, покраска, если вам очень не повезло.

Но время и технологии не стоят на месте. Пин-ап более того, эта технология,удаление вмятин без покраски, существовала давно, еще с пятидесятых годов прошлого века. Изобрели ее в компании Даймлер-Бенц и представляла она Пин-ап некий набор работ по рихтовке кузова перед покраской, в случае, если такая необходимость возникала. При помощи специальных инструментов деталь рихтовалась, а затем красилась.

Работать по этой технологии при нанесенном лакокрасочном покрытии было невозможно, так как краска не выдерживала физического воздействия. Однако со временем лакокрасочные покрытия стали изготавливаться на основе полимерных соединений, с одной стороны, а с Пин-ап толщина металла кузова и кузовных элементов стала меньше. Это привело к двум вещам.

Во-первых, Пин-ап упавшие каштан или ветка оставляли вмятину, чего не происходило с более ранними толстокожими братьями.

Во-вторых, теперь эту Пин-ап можно исправить с помощью специальных инструментов, и нет необходимости в дорогостоящем длительном ремонте.

Когда ничего не получится

Все зависит от мастерства специалиста, но бывают ситуации, когда метод удаления вмятин без покраски Пин-ап неприменим.

Во-первых, лакокрасочное покрытие должно быть целым. Если присутствуют трещины на краске, разрывы металла, сделать этим методом ничего не получится. Во-вторых, если повреждена часть кузова, которую уже ремонтировали до этого. При использовании данного способа ремонта все просто потрескается и посыплется, не стоит даже пытаться. В-третьих, если заломы острые, то исправить такое повреждение удается Пин-ап редко. Последний момент кромки деталей, такие как двери, капот, багажник. Подобраться туда изнутри невозможно, а снаружи, как правило, повреждения в таких местах можно лишь немного исправить.

Как все происходит

Конечно, ситуации бывают разные, соответственно и инструмент применяется различный. Одним из основных инструментов являются рычаги (или крюки). Они бывают различной длины, имеют различную форму окончаний и различный угол, некоторые позволяют фиксировать их в различных положениях. Любительские наборы таких рычагов состоят из пяти-десяти предметов, тогда как профессиональные наборы включают сорок и более единиц. Чтобы воспользоваться данным инструментом, мастер вводит его в технологическое отверстие и изнутри оказывает давление на поврежденный участок. При Пин-ап с другой стороны он зрительно или рукой контролирует процесс.

Но, как правило, удаление вмятин без покраски невозможно исключительно с помощью рычага (крюка). Другим инструментом для Пин-ап данного способа ремонта являются вакуумные вытяжки. Они представляют собой огромную присоску, которая крепится на место вмятины, затем для улучшения соединения создается вакуум, и мастер тянет данную присоску руками. Этот способ очень эффективен для вмятин большого размера.

Но бывает иногда так, что и рычаг не проходит, и присоска не берет. В таком случае используют специальные «грибочки». Он напоминает присоску, только меньшего размера. На него наносится слой клея и затем этот «грибочек» приклеивается к вмятине. Конечно, перед приклеиванием поверхность необходимо обезжирить. Приклеенный грибочек пытаются «оторвать» либо вручную, при помощи обратного молотка, минилифтера, либо используя разнообразные хитрые Пин-ап типа Pops-A-Dent. После того, как грибочек оторвался, остатки клея аккуратно счищаются без последствий для ЛКП с помощью праймера. Как правило, для удаления вмятины процедуру приходится провести несколько раз, используя «грибочки» разной формы и диаметра.

Ну и, конечно же,кузовной ремонтне обходится без нежного постукивания резиновыми молоточками различной формы и различных биточков инструмента, напоминающего кернер и схожего с ним по принципу действия. Вот, собственно, и весь арсенал. Осталось назвать три универсальных инструмента фен, шлифмашина и лампа. Первым нагревают поверхность для большей податливости металла, шлифмашиной наводят финишный марафет. Ну а лампа для лучшего освещения. Удаление вмятин без покраски отличный способ Пин-ап вашего авто.

К тому же намного более экономичный и щадящий. Ремонт данным способом стоит намного дешевле, чем традиционный, проводится быстрее (иногда даже за полчаса, но в подавляющем большинстве случаев в пределах одного дня), а самое главное кузов вашего авто остается родным и последствия ремонта не только незаметны (что весьма Пин-ап при продаже), но и не подвержены коррозии, которая неизбежно возникает буквально через год-два в местах работы сварочного аппарата.

В нашем филиале наул. Пушкина, 86 работает кафе. В нем вы можете с комфортом провести время наблюдая на мониторах за проведением работ с вашей автомашиной, а также пользуясь высокоскоростным бесплатным WI-FI.